Pagina 1 din 2 12 UltimulUltimul
Rezultate 1 la 10 din 11

Subiect: Antena auto telescopica automata (cu actionare cu motoras electric DC)

  1. #1
    Data înscrierii
    12.03.2017
    Posturi
    5

    Antena auto telescopica automata (cu actionare cu motoras electric DC)

    Am rugamintea daca ma poate cineva ajuta cu o schema electrica a montajului de comanda a motorasului de actionare a antenei telescopice pentru autoturisme.
    Probabil ca principiul e asemanator la toate tipurile acestor antene in sensul ca informatia de "limita de cursa a antenei" se ia din cresterea sau scaderea curentului de consum al motorasului. Eu am varianata in care comanda se face de un releu actionat de 2 tranzistori NPN (gen BD 243C sau 2N 5496) si un circuit hibrid capsulat cu 18 picioruse care nu prea pot sa ghicesc ce trebuie sa faca in montaj... asa ca o schema generica mi-ar fi de ajutor. Multumesc.

  2. #2
    Data înscrierii
    20.09.2012
    Posturi
    1.268
    Nu pre-a exista scheme pt. asemenea accesorii auto . Nu am asa ceva si nici pe net. nu gasesc . - Poate m-ai multe detalii , ce nu face , ceva poze cu montajul !
    Ultima modificare făcută de ion mechenici; 13.03.2017 la 20:04.

  3. #3
    Nici eu nu am vazut niciodata asemenea schema

  4. #4
    Data înscrierii
    12.03.2017
    Posturi
    5
    Am inlocuit tranzistorii NPN care erau deteriorati de coroziune si functioneaza start / stop dar nu merge schimbarea de sens a rotatiei motorului! Urmeaza sa incerc cu motorul in sarcina in montaj pentru ca eu cred ca schimbarea de sens o face daca "simte" sarcina de capat atunci schimba sensul ! daca nu, atunci merge pana va "simti"sarcina de capat! !
    Revin dupa ce verific tot ce am spus aici

  5. #5
    Data înscrierii
    20.09.2012
    Posturi
    1.268
    (Circuitul de hibrid ) , functie de suprasarcina face schimbarea de sens .

  6. #6
    Data înscrierii
    12.03.2017
    Posturi
    5
    Nu e simplu deloc fara o schema ! Am rezolvat destul de ciudat problema in sensul ca dupa ce am inlocuit cei 2 tranzistori NPN, am verificat releul care doar scos din montaj se poate verifica bine intrucat in aceeasi carcasa sunt 2 relee (2 bobine si 3 contacte! ciudat! si am refacut lipituri, antena functiona f f bine pe masa de lucru.
    Dupa ce m-am asigurat ca totul e functional si stabil, am instalat antena pe masina care f f ciudat doar se ridica la pornirea radioului iar la oprire ciudat!!! nu mai cobora decat daca intrerupeam pt 1secunda plusul fix al antenei!!! explicatia? nu am decat cu o schema electrica a circuitului hibrid! Rabdarea se cam terminase insa am avut inspiratia sa incerc fara o explicatie tehnica (asa am simtit eu) sa pun un bec mic de 12V cativa W (de bord) pe post de "martor al prezentei tensiunii de comanda ce vine din radio. Pt ca acum asa cu beculet functioneaza perfect, o las in probe 2-3 zile apoi fac conexiunile intr-un mod mai profi si voi avea aprins si un mic beculet cand radioul este pornit! numai asa functioneaza perfect!!! Explicatia ar putea fi legata tot de acest hibrid caruia "ii place" ca tensiunea de comanda a antenei sa scada cu o viteza mai mare (datorita consumului realizat de bec) la oprirea radioului pentru a bascula unul din cele 2 relee din montajul antenei, ceea ce corespunde unei stari initiale din care montajul electronic e capabil sa execute operatiile normale.
    Sper sa va fie de folos experienta mea... O Zi buna!

  7. #7
    Data înscrierii
    20.09.2012
    Posturi
    1.268
    Sincer , nu vad nimic rau , folosind ca sarcina suplimentara acel bec de citva wati . - Poate chiar este necesar sa aibe (martor) in bord . Bine ca l-ai rezolvat .

  8. #8
    Data înscrierii
    12.03.2017
    Posturi
    5
    DA! am lasat in probe montajul cu beculet pe post de martor al tensiunii de comanda ce apare la pornirea si dispare la oprirea radioului. Din "fericire" s-a ars beculetul in ziua nr. 3 de probe! si!!! Concluzie! nu mai coboara antena! la fel ca la inceput! Cuprins "de ura ca am dreptate" am inlocuit beculetul cu o rezistenta de 75 ohmi/ 16W( pentru ca sunt nervos!) care realizeaza un consum putin mai mare decat beculetul, adica 160-170 mA in loc de 120-130mA insa circuitul e f f stabil intrucat cei 16W fac sa se simta o disipatie termica abia perceptibila iar acum dupa ce concluzia e clara ma intereseaza sa nu se mai arda beculetul asa ca rezistenta 75 ohmi/16w(ce o aveam pe stoc sigur nu se va arde decat odata cu casarea antenei! .
    Sper sa va fie de folos! Ofer si ajutorul gratuit telefonic sau practic daca e posibil. O zi buna!

  9. #9
    Data înscrierii
    20.09.2012
    Posturi
    1.268
    Sugestie . - Incearca inserierea rezistentei cu becul , aceasta va deveni rez. de amorsare pt. protejarea becului , ve-i obtine aprox. 80ohmi la 16W . Ca idee , nu e obligatoriu . Bafta .

  10. #10
    Data înscrierii
    12.03.2017
    Posturi
    5
    Scopul major era sa am antena functionala , nu sa protejez becul care oricum eram decis sa-l elimin pentru o varianta de consumator mai fiabil. Varianta ta are acelasi dezavantaj! : Chiar daca are o rezistenta in serie pe post de "resort" de curent, de cate ori se va arde becul, eu voi avea de lucru! In plus, nu am mai avut curiozitatea sa verific care este pragul de jos al curentului pentru consumatorul atasat pe plusul de comanda, din moment ce intre 120-170mA antena functioneaza perfect, adica este un consum neglijabil pentru ca sa mai continui investigatiile, asa ca m-am multumit cu aceasta "improvizatie sigura" cu rezultat excelent!

Pagina 1 din 2 12 UltimulUltimul

Permisiuni postare

  • Nu poți posta subiecte noi
  • Nu poți răspunde la subiecte
  • Nu poți adăuga atașamente
  • Nu poți edita posturile proprii
  •  

Cabinet psihologic iasi

Matrimoniale Noi Doi

Locuri de munca Bursa Iasi