Buna ziua,
am achizitionat de curand un redresor pentru baterii auto (12V, 10.3A, 26-206Ah) si am constatat la incarcare ca voltajul masurat pe bornele bateriei este in jur de 16.5v.
Stiam ca un voltaj de 14,1 ar fi unul safe. Am sunat pe cei de la magazin si mi-au confirmat inca o data faptul ca redresorul este compatibil cu bateria mea (bateria este Varta Silver Dynamic de 61A).
Am lasat asadar bateria la incarcat. Bateria avea 12.4v cand am inceput incarcarea (masurat fara redresorul cuplat la borne), iar redresorul o arata complet goala. Voltajul masurat pe borne dupa cuplarea la baterie era de 16,4-16,7v (fluctua). Dupa cateva ore voltajul era tot acelasi, bateria scotea un sunet ca de fierbere (nu foarte audibil) fara sa se incalzeasca (25-28 de grade). Vazand ca nu se incalzeste am lasat-o asa pana dimineata, putin ingrijorat de sunetul ca de fierbere. In total a stat la incarcat 12 ore, insa am deconectat-o inainte de a se incarca la maxim, de teama sa nu se defecteze bateria (din ce am citit pe net spre finaul incarcarii un redresor bun scade voltajul gradat, aici insa voltajul era constant).
Masurat in gol, deconectat de la acumulator, doar redresorul arata 13-13,1v.
Intrebarea este daca este indicat sa pastrez si sa folosesc acest redresor sau exista pericolul sa defecteze bateria si mai bine sa il returnez?
Mentionez ca sunt habarnist in materie de electrica asa ca va rog aveti rabdare cu mine.
Multumesc.
Marcaje