Cel puțin inițial, SUV-urile au fost gândite ca niște mașini polivalente, care pot oferi la nevoie și alte calități decât mersul pe șosea. Fie că este vorba de un picnic sau de mersul la munte, mașinile de teren au fost mereu alegerea ideală, grație sistemelor sale de tracțiune integrală și de gardă la sol mult peste valorile unor berline.





Treptat, însă, un nou segment a câștigat tot mai mult teren. Așa au apărut SUV-urile de oraș sau SUV-urile de buzunar, cum li se mai spune, care îmbină avantajele clasice ale unui model 4X4, cum ar fi sistemul de tracțiune și poziția înaltă la volan, cu anumite caracteristici de compactă: ampatament redus și manevrabilitate sporită în mediile urbane aglomerate.

Deloc întâmplător, primii care au dat startul în această întrecere au fost producătorii japonezi. Cum cererea de pe piața internă reclamă absența unui asemenea model, apariția unui Nissan Juke a electrizat în urma cu patru ani. Acum însă a venit rândul celor de la Honda să atace aceeași zonă, iar propunerea este Urban SUV, care se va dezvălui pe de-a întregul în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, care va avea loc săptămâna viitoare.
Au apărut însă deja o serie de fotografii care prezintă versiunea finală a mașinii de segment B, în timp ce Honda a confirmat una dintre motorizările care vor echipa micuțul său SUV. Sub capotă se va găsi un diesel de 1,6 litri și 120 de cai-putere, care este așteptat să impresioneze puternic la capitolul consumului, precum și al emisiilor reduse de noxe.

http://ro.stiri.yahoo.com/la-volan-u...053643790.html